CE TOUT NOUVEAU CHÂSSIS EN COMPOSITE EST CONÇU POUR ÊTRE SOLIDE, LÉGER ET RAPIDE POUR LES ATHLÈTES ENDURO PROFESSIONNELS DE CHEZ GIANT. UN NOUVEAU RÉGLAGE DE SUSPENSION A ÉTÉ DÉVELOPPÉ, TESTÉ ET ÉPROUVÉ EN COURSE AU PLUS HAUT NIVEAU. UNE PLUS GRANDE AJUSTABILITÉ VOUS PERMET D’APPRÉHENDER LES SENTIERS TECHNIQUES AVEC AISANCE.

Des suspensions faites pour la course

La nouvelle suspension arrière Maestro, avec un débattement accru de 160 mm, a été développée et éprouvée sur les pistes les plus exigeantes des Enduro World Series. L’amortisseur dispose d’une course plus longue (62,5 mm), offrant un meilleur contrôle. La biellette supérieure en composite Advanced Forged renforce la rigidité du cadre tout en réduisant son poids.

Géométrie réglable selon vos envies

Grâce à un système de géométrie ajustable, vous pouvez adapter l’angle du tube de direction (63,5°, 63,9° ou 64,2°) et du tube de selle (78,3°, 78,7° ou 79°), selon votre style de conduite. La hauteur du boîtier de pédalier est également ajustable, avec un drop de 35, 30 ou 25 mm, pour un comportement optimal sur tout type de terrain.

Roulez à votre manière

Ce modèle permet de choisir entre une roue arrière de 29 pouces, pour plus de stabilité, ou de 27,5 pouces, pour un pilotage plus dynamique. Ce changement se fait facilement, vous offrant une flexibilité totale.